LOCOMOTORA ELÉCTRICA 256 SUDEXPRESS S2560111 ESCALA H0
SUDEXPRESS S2560111 Analógica.
Locomotora eléctrica Sudexpress S2560111 Stadler Euro6000 MS 256 011-9 de Medway, correspondiente a la época VI y con decoración de Medway Iberia. Modelo H0 DC analógico equipado con motor de 5 polos y volante de inercia, tracción sobre los seis ejes, interfaz digital 21MTC NEM 660, altavoz “sugar cube” instalado de fábrica e iluminación funcional con luz de cabina según el sentido de marcha.
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Sudexpress S2560111 reproduce la locomotora eléctrica multisistema Stadler Euro6000 MS 256 011-9 de Medway, en versión de ancho ibérico y correspondiente a la época VI. El modelo ha sido desarrollado por Sudexpress en colaboración con Medway Iberia y cuenta con licencia oficial de Stadler.
El modelo presenta un elevado nivel de detalle, con chasis metálico, carrocería de plástico de inyección de alta calidad, numerosos elementos fotograbados y pasamanos independientes, parcialmente realizados en metal. Incorpora motor de 5 polos con volante de inercia y tracción sobre los seis ejes. Aunque esta referencia es analógica, viene preparada para su digitalización mediante interfaz 21MTC NEM 660 y dispone de altavoz “sugar cube” de 11 × 15 mm instalado de fábrica. Sudexpress recomienda el decoder ESU LokPilot 5 para digitalización sin sonido o el ESU LokSound V5.0 21MTC para añadir sonido.
Especificaciones técnicas:
- Número de artículo: S2560111
- Escala: H0
- Época: VI
- Operador: Medway
- Modelo: Stadler Euro6000 MS
- Número UIC: 256 011-9
- Ancho reproducido: ibérico
- Decoración: Medway
- Mando: DC Analógico
- Interfaz digital: 21MTC
- Norma de interfaz: NEM 660
- Decoder recomendado: ESU LokPilot 5
- Decoder de sonido recomendado: ESU LokSound V5.0 21MTC
- Altavoz: sí, “sugar cube” de 11 × 15 mm instalado de fábrica
- Motor: 5 polos
- Volante de inercia: sí
- Ejes accionados: 6
- Iluminación: funcional según el sentido de marcha
- Iluminación de cabina: sí, según el sentido de marcha
- Pantógrafos: preparados para futura motorización mediante actualización
- Topes: funcionales con muelle
- Chasis: metálico
- Carrocería: plástico de inyección de alta calidad
- Detalles: elementos fotograbados y pasamanos independientes, parcialmente metálicos
- Interior de cabina: reproducido en detalle
- Enganche: cajetín NEM 362 con cinemática de enganche corto
- Radio mínimo: 358 mm
- Longitud con topes: 266 mm