LOCOMOTORA DE VAPOR RENFE «SANTA-FÉ» EDICIÓN MUSEO DIGITAL CON SONIDO Y FUMÍGENO ELECTROTREN HE2037HM ESCALA H0
REF · P07HE2037HM
Electrotren HE2037HM reproduce la locomotora de vapor RENFE 151F-3101 «Santa-Fé» en su estado de museo, equipada con sonido, decoder HM-DCC/Bluetooth y fumígeno mediante agua destilada.
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La Electrotren HE2037HM reproduce la 151F-3101 conservada en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú, incluyendo sus característicos detalles en rojo y dorado. El modelo incorpora chasis y caldera metálicos, motor de cinco polos con volante de inercia, tercer cilindro móvil e interior de cabina detallado.
La versión HM incorpora un decoder de sonido de nueva generación con tecnología HM-DCC/Bluetooth, que puede utilizarse con sistemas DCC convencionales o controlarse mediante Bluetooth con la aplicación compatible de Hornby.
También equipa fumígeno con agua destilada, con un sensor en las ruedas que permite sincronizar el sonido y la salida de vapor con el movimiento de la locomotora. Dispone además de funciones digitales de iluminación, como luces independientes, iluminación interior de cabina y efecto parpadeante en la caja de fuego.
Historia
La 151F-3101 fue construida en 1942 por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona. Es la única superviviente de las 22 locomotoras «Santa-Fé» construidas y actualmente se conserva en el Museo del Ferrocarril de Cataluña de Vilanova i la Geltrú.
Marca
ELECTROTREN
Referencia
HE2037HM
Escala
H0
Sistema
Digital con sonido
Época
Época V
País
España
Longitud
300mm
Radio mínimo
420mm
Luces
Sí
Interfaz decoder
21 pins (NEM 660)
Manual Instrucciones HE2037HM.pdf
Archivo descargable
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Preguntas frecuentes
¿Qué sistema indica la ficha técnica?
El sistema publicado es: Digital con sonido.
¿A qué escala está anunciado?
La escala registrada es: H0.
¿Qué época representa?
La época publicada es: Época V.
¿Qué longitud indica la ficha técnica?
La longitud publicada es: 300mm.
¿Qué contenido o cantidad se anuncia?
La ficha indica: «La Electrotren HE2037HM reproduce la 151F-3101 conservada en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú , incluyendo sus característicos detalles en rojo y dorado».